空调单冷机故障（空调单冷机故障怎么处理）

• 1.空调系统故障类型与故障案例集
• 2.如何依据故障代码检修变频空调
• 3.空调制冷、电气和通风等系统故障分析思路一点通
• 4.20种空调常见故障判断方法，真实用

1.空调系统故障类型与故障案例集

一、制冷系统故障类型

脏堵：一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

冰堵：一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。

焊堵：一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。

制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。

四通阀故障：通常发生在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，引起制热性能差，在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好，在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。

单向阀故障：单向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管，当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时，制热在受影响，因此如果空调制冷正常但制热差时，在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。

二、故障案例

案例一：外机毛细管冰堵 。故障故障现象：不制冷。

原因分析：上门检查空调在刚开机时制冷正常，约25分钟后空调压力、电流降低，用户反应此空调曾换过压缩机，因此排除压缩机本身故障。由于开机25分钟内制冷基本正常，因此初步分析可能为系统脏堵或冰堵，打开室外机顶板，观察发现毛细管出口处结霜，用打火机烤结霜处，压力电流恢复正常，判断为系统冰堵。

案例二：内机蒸发器分液毛细管堵。故障现象：制冷效果差。

原因分析：此机为新装机，两器干净，内外机通风正常，检查用户电源正常，内机出风正常，检测室内机进出风口温差偏小，观察室外机连接管处，发现低压管处结霜，因此判断系统氟利昂过多，放掉部分氟利昂后效果更差，分析错误，因此分析系统存在截流，打开室内机面板，触摸蒸发器，发现蒸发器上下部分温差明显偏高，再用手摸内机蒸发器分液毛细管，发现下两路毛细管只有微冷并有轻微结霜，因此判断为此两路毛细管阻。

案例三：外机过滤器脏堵。故障现象：不制冷。

室外机启停频繁 原因分析：上门维修，不制冷，室外机启停频繁，室内机能正常遥控运行，但室外机在三分钟左右启停，且三分钟内出风不冷，由此初步判断为制冷系统故障，用压力表测试低压侧压力，由于停机时平衡压力为1.1MPa，到启动后逐渐降到0.1MPa到停机后逐渐返回平衡压力，且在外机运行时发现从过滤器开始到毛细管到高压管全部结霜，由此可以断定为过滤器脏堵。

案例四、蒸发器连接管漏。故障现象：不制冷。

原因分析：用户反映不制冷，经检查室内外机都运转，排除有接触不良现象，在检测运行压力时发现室外机运行压力为负压，检测内外机管子接头处无漏氟现象，内机蒸发器及外机都未发现漏点，当拆下内机检查时，发现蒸发器连接管保护弹簧处有一裂逢。

案例五：连接管喇叭口裂。故障现象：制冷、制热效果差。

原因分析：开机制冷运行整机都工作，内机出风正常，两器也很干净，但进出风口温差很小，运行5分钟左右，发现内机蒸发器结霜，初步判断系统缺氟，检测低压压力只有3KG，停机加氟检漏内外机及连接管接口发现低压连接口处有油迹。

案例六：连接管铜纳子裂 。故障现象：制冷效果差，内机结冰。

原因分析：测试室外机低压压力很低,蒸发器上结很厚的冰，回气管上也结霜，检查未发现管道有折扁现象。打到送风模式，化冰后测低压压力低于正常值，检漏发现，室内机连接管铜帽破裂。

案例七：高压阀焊漏。 故障现象：制冷效果不好且内机漏水。

原因分析：检查空调，整机工作、制冷效果不好。经查发现内机蒸发器结霜，怀疑系统缺氟,测试系统压力很低。检漏发现高压阀阀体连接管处漏,补焊加氟试机正常。

案例八：冷凝器U型管焊漏。故障现象：不制冷。

原因分析：空调使用不到一个月，反映制冷效果差。经上门检查，发现压缩机温度较高，电流偏小，只有3A左右，低压压力也只有3kg,而外风机运行正常，怀疑空调制冷系统有堵、漏或压缩机吸排气能力差，将空调拉回维修部，先进行氮气吹污，清洗，然后打压检漏，发现冷凝器下端“U”型端口焊接处微漏。

案例九、四通阀坏。故障现象：一开机空调就制热。

原因分析：上门检查发现开机就吹热风，因是新装机，首先检查线路没有接错，怀疑四通阀有问题，检测四通阀线圈电阻正常且通电正常，分析肯定是四通阀卡，新装机四通阀坏的可能性小，多是由于轻微卡死，用木棒反复敲打试机故障依旧，由此确定四通阀坏。

案例十、单向阀坏。故障现象：单向阀密封不良。

原因分析：用户反映夏天制冷很好，但用制热时效果差，开机检查测气管压力偏低为14kg，根据故障现象可能系统缺氟，但测量系统平衡压力为10kg，结合用户反应夏天制冷很好的情况，确定系统不存在漏现象，初步分析可能为四能阀串气或单向阀密封不良，给四通阀通断电，阀块吸合正常，换气声明显，用手触摸。放掉冷媒，重新抽空，定量注氟，开机故障依旧。故断定故障为单向阀密封不严，冷煤未通过辅助毛细管、单向阀通阀各管温度正常，四通阀环可能性排除，因此断定单向阀漏，制热毛细管未起作用，使气管压力偏低，制热效果差。

案例十二、安装时阀门打开不够。故障现象：制冷效果差。

原因分析：上门检修，工作一会儿后室内蒸发器有结霜现象，随后测试压力，压力值偏低3.5 kg，补氟后压力不变，空调继续工作，随后室外机回管结霜，怀疑是冰堵现象，收氟过程中，用扳手旋开螺帽，才发现低压阀开启不到位。

案例十三、两器外部脏堵。

故障现象：制冷效果不好，风速无明显变化。原因分析：空调使用场所为一制衣厂车间, 使用面积350平方米,共安装了5台五匹柜机, 用户反映空调今年已多次维修,效果始终不好,维修人员加氟,换电控板等,用户意见很大。仔细检查空调电压380V,电流为9A,低压压力5kg均正常,但出风口温度偏高,根据以上数据分析,初步判定空调是风量小引起的。

案例十四、连接管折扁。故障现象：制冷效果差。

原因分析：新安装后室内异常声音，在试机三分钟和送风模式下没有异常声音，当压缩机启动后室内蒸发器出现异常制冷气流声，而且比较响。经检查为室内蒸发器输出管和冷凝器铜管（连接处不是螺纹铜管）刚好在室内蒸发器连接处高低压管都四分之三弯扁。

案例十五：压力开关坏。 故障现象：不制冷 。

原因分析：上门检查，测高、低压压力开关正常，压缩机排气温度检测正常，于是解除压缩机过流检测，试机故障不变，更换室外检测板，试机故障如旧，重新试机，仔细观察室外机工作情况，当制冷约一分钟左右，听到低压开关断开的声音，这时室外机停止工作，当短接低压保护试机，正常运转，测其低压压力也正常，判断是压力开关质量差，误动作。

2.如何依据故障代码检修变频空调

受电控设计原理、控制功能等方面影响，一般不同机型空调（包含定频空调与变频空调）都有各自的自检故障代码，在对故障检修时应首先查明故障代码所反映的故障内容，从而处理时顺藤摸瓜，提高维修效率。但有时因为故障代码只反映了一种表象，也就是说故障代码只是给你提出一个参考建议，缩小故障检修范围，真正导致故障的可能另有原因，所以在实际维修过程中也不能完全依赖代码内容去解决问题，可根据故障代码进行参考、分析。但想要降低维修成本，元件级维修是维修高手首选之法。

许多空调维修人员怕修电路板，认为很难学会。事实上，空调电路板涉及到微电脑、微电子控制技术，要学会修理技术，的确不容易；但说难也不难！空调电子控制系统相比音频、视频等彩电类电子产品来说，其电路简单得多，并且常见电器故障也不多，也有规律可寻，只要你善于学习、观测、思考和总结经验，敢于尝试，相信经过几次的实践，你就会练就修理空调电路板的本领。

所有家用空调无论是单冷、冷暖，或是定频、变频，或是分体、窗机和柜机，其电路系统都是由许多分立电路所组成。（也就是单元电路）就其电路结构来讲，80％左右的分立电路相同或相似的。所谓的分立电路就是整个控制系统中相对独立电路子系统，可以产生电信号并发送至IC的某一指定引脚，或从IC的某一指定引脚中接收信号去驱动执行元件（如蜂鸣器、LED指示灯等）或继电器（如控制压缩机开、停的继电器）等，从而独立完成某一种控制功能。所以要精通电路板维修必须要从单元电路学起，因为无论多么复杂的电控系统其单元电路总是基本相同的！以定频空调电控制板电路为例，一般有18个单元电路。①直流电源电路，②过零检测电路；③遥控接收电路；④显示电路；⑤室外风机、四通阀控制电路；⑥晶振电路；⑦复位电路；⑧室内环境温度、蒸发器温度控制电路；⑨存储器电路；⑩步进电机、压缩机驱动IC电路；11、步进电机驱动电路；12、开关电路；13、室内风机驱动电路；14、蜂鸣器电路；15、霍尔元件检测电路；16、压缩机驱动电路；17、3分钟延时电路；18压缩机过流检测电路。

这是一台使用20多年定频空调电控板，右下角最边上的黑色继电器为控制压缩机通断的继电器，此继电器线圈通断与否决定CPU与反向驱动器输出高、低电平，线圈通电工作，触点吸合压缩机启动工作。反之压缩机停机。中间三只继电器控制室内贯流风扇出风高、中、低档控制，适合内风机带抽头调速的电机设置的。最左边三只继电器分别控制室外风机高、低速以及四通阀供电的。搞清实物线路控制走向对电控板元件级维修提供有力保障！一台2匹格力定频空调柜机刚开机启动是制冷的，温度也有所下降但运转3～4分钟之后，室内柜机显示E1故障代码，室内外机均停机保护无法再运行制冷。查阅有关资料得知格力空调显示E1故障代码含义为：压缩机电流过大，壳体过热，排气温度过高，模块保护。停机待3分钟之后开启空调，检查室外风机几乎感觉不到有热风排出，拆去室外机顶盖发现风机转速很慢，再看风机启动电容已经鼓包损坏了，更换3uF/450V启动电容后，制冷正常E1故障代码消失，本例故障是冷凝器散热不良导致压缩机过热保护。

此为失效鼓包风机启动电容，由检测仪表显示容量己严重下降，仅有159.9nF，即0.159uF。正常该电容为3uF/450V。

室内柜机显示E1故障代码的图片，此故障代码代表制冷系统冷凝器散热不良的含义提示，而不是电控板本身元件不良出现误保护故障代码，同行常称电控板不良误保护为假故障。实际上电控板元件不良也是真故障，你不排除它制冷系统就无法正常工作。一台志高1.5匹定频空调出现制冷效果不良，经查室外风机也不运转。拆去室外机外壳发现室外风机扇叶残损，由于风机扇叶残损导致其叶不平衡，故室外风机无法运转。冷凝器散热不良自然制冷效果不好，有的空调显示故障代码保护关机，有的空调执行限频或降频保护，此空调没有显示故障代码，仅仅是制冷效果不好而已！

此为残缺不全室外风机扇叶，由于扇叶残缺不全导致运转不平衡故风机无法运转，风机无法运转冷凝器散热不良，制冷效果肯定不好！

此为更换新的室外风机扇叶，更换后风机运转正常。排出热风冷凝器得到有效的降温，出水管滴水不断空调制冷效果非常好！一台TCL王牌1.5匹定频空调，开启空调仅室内风机运行，室外机不工作。查室外机压缩机及风机没有220V供电电压，故障在室内机，此空调已更换电控板，检查电控板压缩机及风机供电电路，发现压缩机供电继电器线圈有12V供电电压但主触点有一脚虚焊，焊好主触点后室外风机、压缩机均工作正常。二通阀、三通阀正常凝露，出水管滴水不断，室内机吹出正常的凉风，室外机排出热风制冷效果恢复正常，用户很满意！一台美的2匹柜机变频空调，开机也能制冷运转。当温度下降4～5℃时室外风机及压缩突然停转，室内柜机显示E7故障代码，之后等待15分钟之后又启动运转，插好美的空调检测仪刚开机时运转频率约20Hz左右，之后逐渐上升57Hz左右突然停机保护，检测仪也是显示E7故障代码，含义为室外直流风机失速保护。室外直流风机为5线变频风机，测量220V输入端总电流也仅5A左右，对于2匹柜机，此电流不算大，也就是说电路不存在过流或过热保护。手摸压缩机及风机外壳均是温冷，根据开机压缩机能升频，（仅升至中频之后，就无法升至目标频率76Hz）直流风机运转也稳定，温度能下降说明制冷系统基本正常。判定电控板有故障。更换美的售后原厂通用万能2匹柜机电控板后，环境温度约32℃情况，设定室内温度20℃开启空调制冷，压缩机运转频由开始20Hz逐渐上升至目标频率76Hz，启动运转电流由开始2A左右逐步上升至6A左右。U、V、W相电压上升至180V左右。室内柜机出风温度降至10℃左右，制冷正常。一般变频空调在环境温度与设定温度温差5℃时低频运转，温差6～10℃时中频运转，10℃以上高频、高速快速降温，为高频运转。当温度稳定之后降频、降压、降速运转以保室内恒定，故变频空调时间开久了会非常省电，舒适度很强，特别适合老人和小孩，长期使用有利于身体健康！就是电控板价格较贵，在更换全新原厂通用万能变频板工本费合计约800元左右，这是2匹柜机更换价格，1.5匹变频空调电控板约600元左右。许多用户往往不能接受这种价格，有的用户选择寄板维修或元件级维修，此价格较便宜，因损坏的元件成本不高，但保质期不长，基本上是3个月。若是更换新板，保质期为1年，有的厂家为2年。若是使用多年的变频空调建议换原装新板为好，据本人维修更换新板经验来看，有许多用户更换使用7～8年之后依然正常运转。当然作为维修师傅一定要具备元件级维修的能力，只有这样你才会成为空调维修达人，所有疑难故障都能迎刃而解！

许多用户往往瞧不起换板维修的师傅，认为这是傻瓜级别没有任何技术含量的维修，喔！换板维修我也会，在网上购买一块电控板，在卖家老板的指导下也能搞好，哪里需要维修师傅啊！但是换板维修是一种方法、手段，是一种解决问题的途径。运用得当会起到画龙点睛的作用，而不应成为一种敛财的手段。

这是空调刚开始制冷时的运行压力，制冷剂为R410a。

这是压缩机升频工作之后相电压数据。

这是变频空调检测仪，检测压缩机运行频率与目标频率完全一致，制冷正常。

2匹柜机室外机图片。

这是变频空调停机后的平衡压力，约18bar左右，即是18kgh左右。

室内柜机显示E7故障代码，无法制冷运转。

尤其适合一些经济条件比较好的用户，既是一种快修，又没有什么后遗症，属于彻底解决问题的一种方法。对于经济条件不好的用户可选择元件级维修，可能维修时间长些，因使用多年多部分元件逐渐老化，虽然维修费用较低，但保质期不长。业界定为3个月，且有后遗症。这一点要说明清楚！当然用户也不一定是真正的反对换板维修，而是需要维修师傅的一种责任和担当！

3.空调制冷、电气和通风等系统故障分析思路一点通

一、概述

空调器由制冷系统、电气系统和通风系统等部分组成，运行状态与工作环境有密切的关系，所以对空调器的故障分析需要综合考虑。制冷流程如下：

二、检修前的准备工作

1、了解空调器故障的发生时间、状况，以及有无外部因素影响，

2、空调器应在运行中进行检查(不能运行除外)，使其充分暴露症状。

3、不要过急地下结论，就着手进行修理，而是要认真检查、反复思考后再动手修理。

三、制冷系统的故障分析

（一）制冷系统压力和温度的测定：除了室内外的环境温度恶化外，运行压力和温度超出正常范围时，必有故障存在，这是判断故障原因的很重要依据。

1、制冷系统的压力：是指它的吸气压力与排气压力；

（1）吸气压力是压缩机吸气口的压力，但测量手段困难；因吸气管与吸气口的压力差别微小，可以把吸气管上的任何一处的压力作为吸气压力，吸气压力接近于蒸发压力。

（2）排气压力是指压缩机排气口的压力，对全封闭压缩机而言，在毛细管之前，气管上任何一处的压力都可作为排气压力。

2、制冷系统的温度内容：有蒸发温度、吸气温度、冷凝温度、排气温度、输液温度等，而对系统起决定作用的是蒸发温度和冷凝温度。以上温度只有通过测压力，查工质热力学性质表，才可查出温度值。

2、吸气压力变化对系统的影响

制冷运行时，其吸气压力与蒸发温度及制冷剂的循环量有密切关系；对于用毛细管作节流的系统，吸气压力与冷凝压力、制冷剂量、压缩机效率、以及制冷负荷大小有关，因此在检查制冷系统时，应在吸气管段装上压力表，读取吸气压力为分析故障提供重要依据。

（1）吸气压力低于正常值，其因素有：制冷剂量少、冷负荷量小、冷凝压力低及过滤器不通畅。

（2）吸气压力高于正常值，其因素有：制冷剂充注过多、制冷负荷大、冷凝压力高及压缩机效率差等；

3、制冷系统运行时，排气压力与冷凝温度相对应，而冷凝温度与其冷却介质的流量和温度、制冷剂的注入量、压缩机效率、冷负荷量有关系。在检查制冷系统时，可在排气管上装一压力表，读取排气压力，作为分析故障资料。

（1）排气压力高于正常值，其因素有：冷却介质流量低或冷却介质温度高、制冷剂充注量过多、冷负荷大等；制冷剂充注量多，是多余的制冷液占据了部分冷凝管，使冷凝面积减少，引起冷凝温度升高。

（2）排气压力低于正常值，其因素有：压缩机效率差，制冷剂量少、冷负荷小，过滤器不畅通及冷却介质温度低；这几种因素都会引起系统的循环量下降、冷凝负荷量小，使冷凝温度下降。

4、从上述的吸气压力与排气压力变化情况看，两者有密切关系。在一般情况下，吸气压力高，排气压力也高；吸气压力低，排气压力也低；这是制冷系统的运行规律。

（二）温度变化对制冷系统的影响：

1、蒸发温度与其吸气压力是对应的，冷凝温度是与排气压力对应的，分析了吸气压力与排气压力的变化情况，就等于分析了蒸发温度与冷凝温度的变化情况。

（1）吸气温度与排气温度关系很密切，即吸气温度高，排气温度也相应提高，反之则低。吸气温度又与系统的流量有关系，流量大一点，则吸气温度低一点，反之则高。

（2）对毛细管的系统，吸气温度又与制冷剂注人量有关系，制冷剂量多，吸气温度低，反之则高。而排气温度又与冷凝温度有关，冷凝温度高，排气温度也高，反之则低。

2、压缩冷凝机组各部件的表面温度变化对系统的影响

这些温度难以用温度计测量，用手感来估计它的温度范围，然后才能判断温度的正常与否。

（1）压缩机壳体及排气温度变化的影响：夏季，压缩机排气温度应不超过130℃，超过这温度就属不正常。

排气温度的超高，是压缩机的吸气温度超高造成的。其后果是冷冻油可能会结炭，影响压缩机寿命。如排气温度不烫手，说明吸气温度特低，压缩机在制冷剂特少情况下运行，会影响电机绕组的散热，加速绝缘材料的老化。

（2）冷凝器散热管温度变化的影响：正常情况下排气管的前半部散热管很热，后半部散热管的热感程度比前半部有较大的降低，这是由于后半部管内制冷剂已逐步液化，达到冷凝温度和过冷温度。

不正常情况时，一种是前半部不太热，后半部接近环境温度，主要是压缩机吸入液态制冷剂或冷剂量少。另一种是整个冷凝管都很热，其原因是制冷剂量过多、通风量小，或环境温度很高。

（3）输液管温度：液体管为温热。

不正常情况，液体管比较热。其原因是冷凝器散热不好，冷凝温度高或制冷剂充注量太多。

（4）过滤器温度：与液体管相同；

不正常现象是过滤器发凉。其原因是过滤网部分网孔被阻塞，制冷剂流过过滤网时，有节流现象。还有一种不正常情况是过滤器不热，与环境温度相近，其原因是过滤网全部被污泥堵塞不通，制冷剂流不过去。

（5）吸气管温度：正常情况下：吸气管手感很凉，并结有露水。

不正常情况，其一是吸气管太凉，露水太多，以至使泵壳大面积结露。原因是制冷剂量大，液体不能在蒸发器内全部气化，有液体回流现象。其危害性是压缩机有可能进行湿行程运行，严重时会产生液击，阀片受到威胁。其二是吸气管不凉、不结露、泵壳很热。其原因是制冷剂流量小或制冷剂量不足，其后果是使排气温度上升，制冷量下降。

6、蒸发机组有关温度变化对系统的影响

（1）毛细管：毛细管很凉，并有露水，有液体流动声。

不正常情况：其一是表面很凉，也结露，但流动声较响，是气体流动。其原因是制冷剂少。其二是表面不凉，不结露，听不到流动声音。其原因是毛细管堵塞。

（2）蒸发器温度：正常情况：蒸发器外表面很冷，其凝露水珠不断地滴下，进出风温度差较大，通常可在12-14℃。

不正常情况：蒸发器表面不太凉，露水不多，或不结露，可以听到流动声很响，进出风温差小。其原因是制冷剂量不足。

7、环境温度的影响

（1）室外气温：一般超出35℃时，系统运行就有可能超出正常情况，主要表现在冷凝温度高、排气温度高、制冷量下降，其后是果是引起超负荷运行。

当气温超出43℃时，已超出空调安全运行临界点，会导致电控保护装置动作，切断电源。若要强制运行，其后果是缩短空调机使用寿命。

（2）室内气温的：正常恒温不超过30℃。

若蒸发机组长期在30℃以上情况下运行，会使空调长期在超负荷下运行，室外机组的冷凝温度与排气温度都要上升。会导致过热过流保护器动作，切断电源。

8、热泵系统：运行情况与单冷情况一样，热泵主要检查换向阀工作情况；换向阀的换向气流、电磁阀吸撞声，换向阀发生了故障，就不能作制热运行，一般只有更换。

四、全封闭压缩机故障分析：由于零配件难买到，即使电机烧坏重绕线圈，也难以保证，因此，一般更换压缩机。

（一）更换压缩机时应注意事项：

1、应是同型号相同规格的压缩机。如果没有相同型号的压机，其主要性能规格也应相同或接近。主要性能包括有相同工况下制冷量，电机的电压、相数频率、电流等，电容器的电容量等。

2、外形尺寸应相同或相当，底脚尺寸应相同。若购不到相同底脚尺寸的压缩机，就需要改装空调器底盘的底脚。

3、吸排气管的方向与位置应相同或接近。若不相同，就重要新安排接管。

（二）全封闭式压缩机易生故障：

1、制冷效率差：是指压缩机的实际排气量下降，达不到产品标定的名义制冷量，就满足不了原有的冷负荷。制冷效率差一般由以下二种因素引起：

（1）活塞与汽缸严重磨损：活塞与汽缸的配合间隙相当严格，其间隙中有层油膜起润滑与密封作用。若活塞与汽缸配合间隙大了，则油膜将断开，造成气体泄漏；若配合间隙过小，则产生烧熔(抱合)或启动困难。当活塞或汽缸严重磨损后，活塞在压缩排气时，汽缸内一部分气体便经过间隙漏向泵壳内，使排气量受到损失，压缩机达不到原有的排气量。

（2）气阀严重泄漏：阀板上的吸、排气阀片与阀板上的阀线配合不密封时，便有间隙存在，它在吸排气时，一部分气体便从间隙中倒漏回去，使压缩机的排气量受到损失。产生因素有以下几方面：

A、系统内不清洁，有污泥混合在制冷剂中流动，污泥粘在阀线及阀片上，经阀片敲击，加速了阀片及阀线的磨损，其密封性逐步减弱。

B、排气温度经常过高，使一部分冷冻油逐步结炭，粘在阀结构上，破坏了阀的密封性。

C、系统经常发生轻度液击，阀片受液体的冲击逐步变形或损伤，或者加剧磨损、减弱了阀结构的密封性。阀板受过严重液击，气阀损坏，以至阀片被击碎，密封性受到严重破坏。以上情况所表现出的症状是，排气压下降，吸气压力升高，吸、排气压力差较小或很小，严重的几乎等于零；正常情况下的压力差相比差距很大，泵壳有不同程度发热，有的排气管很烫手。

2、压缩机不运转：当接通压缩机电源时，只听得泵壳内机有“嗡嗡”的声音，但不运转，约3-5秒钟时间，热保护起跳，切断电源。这种症状是由以下几种故障引起：压缩机少油、润滑不良，卡缸、电机拖不动。

3、压缩机内电机损坏：症状是：当接通电源，熔断丝就熔断或空气开关跳闸。引发这种症状有如下三种故障：

（1）由于电机定子绕组烧坏，使电磁线圈的绝缘层烧焦，绝缘被破坏，绕组碰壳。引起原因是空调器长期超负荷运行，而保护器又失灵，使绕组长期在超热情况下工作，绝缘逐步老化，最后绝缘层被破坏。

（2）匝间短路使电机定子绕组中部分线圈绝缘被击穿，部分线圈碰壳。引起原因：定子绕线或装配时，局部电磁线圈受到轻度损伤，运行一段时间后，伤痕扩展而击穿绝缘层。

（3）碰线，电机电源导线绝缘损坏或被切断而碰壳。电机定子绕组绝缘层严重老化，但还未烧坏。它的症状与上面有点小区别，即它能运行I—2分钟，然后也爆断熔丝，或空气开关跳闸，且电流很大。其原因与绕组烧坏原因相同，这种电机也无法工作。

4、运行时有异常噪声：泵壳内部零件松弛后相互碰撞，一般有排气管碰泵壳，轴承磨损后引起活塞敲阀板，以及定子与转子摩擦，电机的电磁噪声等。

五、电气系统故障分析

（一）空调器的电气控制分：强电线路控制板与电子线路控制板；电器是控制和保护制冷系统和风机系统的装置，除了电气线路本身故障外，有相当一部分故障发生在制冷系统和风机系统上，但它的症状却从电气控制上反映出来。

（二）强电控制系统故障现象

1、压缩机和风机不运转：

（1）电源无电；电源插座内断线；插头插座接触不良；

（2）接插件接触不良，控制线路保险丝熔断，选择开关内部断路；

（3）电源电压过低，电机启动不起来，然后热保护器起跳，切断电源；

（4）电气控制线路断路。有操作不当、质量问题、制冷系统和风机系统引起。

2、风机运转但压缩机不运转

（1）过载保护器触点处于断开位置，原因是运行时制冷系统超载，使过载保护器跳开。

（2）压缩机运转电容损坏，可能是平时维护不当或受潮气的侵入。

（3）压缩机电机烧坏。

3、空调器运行后，压缩机频繁启、停：

（1）温控器的感温包安装位置离蒸发器太近，使它传递到蒸发温度。

（2）供电电源电压不稳定，时高时低。

（3）过载保护器的双金属片接触不良，造成电源时通时断的情况。

4、压缩机长期运转不停的故障原因

（1）由于室内发热体多、热量大，空调房间热负荷大，空调器与房间不匹配。

（2）由于触点表面毛糙，温控器内的触点发生粘连而不能断开。

5、热泵型空调器不制热

在制冷运行时正常，而制热运行时不制热，电磁换向阀或切换开关有故障。

（1）电磁阀的线圈烧坏或断路，原因有：在恶劣环境下工作；线圈停、开频繁；长期在超常电压下工作，致使线圈经常处在超温工作，绝缘老化被击穿。

（2）电磁阀内阀芯卡住或损坏。原因有：污泥进人阀内硌住阀芯；质量差，使用寿命短。

（3）换向阀不能换向，主要原因是制冷剂不清洁和制造装配问题，灵活塞不能运行。

（4）冷热切换开关失效，原因有机构损坏，触点表面氧化而不导通。

6、外壳有漏电现象、麻电，原因是：

（1）某些电器的绝缘性能下降或受潮；

（2）接地线接地不良或没有接地。

（二）电子线路控制系统的故障现象：控制板部分是低电压控制线路，其控制电压为5V、9V、12V或24V。它的特点是安全可靠、控制功能多、体积小，控制面板紧凑、美观。

1、开机后空调器无动作：当按强制运行键时，空调器不动作，也无一点声音，是电源没有导通，可按下列顺序进行检查：

（1）电源线中无电：查控制电源线的电器，如闸刀开关或空气开关是否切断电源。

（2）电源缺相。供电源为三相的空调器，三相电网中有一相或二相断电的可能。

（3）室内机控制板保险丝熔断或压敏电阻损坏。为预防过高电压或过大电流进入控制线路，一般都装保护器，一旦有高电压或大电流进入控制线路前就切断电源，保护线路板。

（4）接插件接触不良。

（5）按键开关损坏，运行键触点接触不良或按键零件损坏。

（6）电子控制板上的线路或电子元件损坏，使控制板失控，要对电控板的线路进行测量。

2、开机后，室内风机运转，但压缩机不运转，且故障灯闪烁；按故障指引检查：

（1）电源缺相或电压过低，要查电源线及测量其电压值是否过低。

（2）压缩机电流过载，应检查压缩机泵壳上的热保护器是否起跳。通常当压缩机超载后电流过大，热保护器要起跳；三相电机的保护器是埋在泵壳内的电机绕组中，无论单相和三相电源的电机，都可在其压缩机泵壳的接线盒处用万用表电阻档测量绕组是否通，若不通则其保护已起跳切断了电源，等5分钟左右一般会复原，运行时再查过载原因。

（3）室外风机过热或热保护器损坏，风机超负荷运行时，其绕组温升过高，热保护器会起跳而切断电源，可检查风机的进线接头是否通。若不通，则其热保护器起跳，等冷却后会复原。若不复原，则可能热保护损坏，应鉴定热保护器的好坏。

（4）接线头接触不良。风机电机的接线一般用接插件接插，可能产生接触不良情况。另外，要检查压缩机泵壳接线盒内的接线是否有松驰而接触不良。

（5）交流接触器线圈断路，触点不能闭合，电机无电源进入。

（6）电子控制板损坏。

3、空调器启动不久就停机，不能继续运行，且故障灯也闪烁；按故障指引检查：

（1）排气压力过高。

（2）吸气压力过低。

（3）风机电机烧坏。

（4）压缩机过流过热保护器动作起跳。

4、开机后电源指示灯亮，室内风机运转，但压缩机不运转；说明制冷系统与风机系统无故障，而是有误操作和温控开关有故障，所以故障指示灯不闪烁。

（1）选择送风模式，只需拨正在制冷模式。

（2）温度未达到设定值。当恒温开关的温度设定值高于房间温度时，温控器的触点始终是打开，制冷系统就不会运转，应重新设定温度值。

（3）温控器的传感器—热敏电阻损坏，使压缩机保护器控温失控。可用万用表测量其阻值与温度对应阻值来鉴定其好坏。

六、通风系统故障表现在三方面：风量下降、电机不转动、运转时噪声大。

（一）风量下降

1、风轮的紧固螺钉松动：当电机运转时，叶轮打滑而空转，在这种情况下，其风量下降相当明显。

2、接线错误而造成电机反转，叶轮反转；

3、过滤网脏堵：空气的流动阻力就会增加，使风量显著下降。

4、冷凝器脏堵：散热片中灰尘堵塞，风量也会明显下降。

（二）电机转不动

1、轴承严重磨损：使转子与定子单边摩擦，其症状是电机嗡嗡响，转不动或转速相当低，电流上升。若切断电源后，用手转动电机轴，就有轻重感觉，并有摩擦声。

2、电机绕组烧坏：用万用表测量绕组的绝缘已被击穿，并碰壳；故障发生后，电控保护。

3、绕组匝间短路：测量电阻值得有明显减小，症状是运行电流大，运行瞬间烧断保险丝。

4、电机滑动轴承烧熔，用手转动轴而转不动。

（三）运行噪声大

1、叶轮与风圈摩擦：发生金属碰撞声，原因是紧固螺钉较松，使叶轮产生移位现象。

2、轴承严重磨损，但还能运转，运转时轴跳动发出噪声。

3、电机底座螺栓松，发出抖动声。

END!

4.20种空调常见故障判断方法，真实用

空调常见故障有哪些？空调常见故障主要有空调漏水、空调漏氟，空调不制冷，空调不制热，空调压缩机不启动等。空调遭遇这些故障都是什么原因造成的呢？今天小编主要讲一下空调故障判断方法。

在我们的日常生活中，有很多电器都发挥着举足轻重的作用，空调就是一种给我们的生活带来巨大改变的电器，因为空调的出现我们居住的环境也更加适宜了，但是，很多人在使用空调的过程中往往会遇到不少的故障，这会造成空调无法正常运行，很多人都不知道空调出现故障之后应该怎么办，由于故障不同，所以维修方法也是不一样的，今天小编就为大家介绍一些空调比较常见的故障判断方法，大家可以跟着小编一起来做个简单的了解。

1、空调只吹风不制冷。

故障范围：室外机不工作；空调缺氟；压缩机损坏；压缩机启动电容器损坏。

2、空调不开机。

故障范围：电源插座；室内机电路板；变压器；空调遥控器。

3、空调外机不启动。

故障范围：遥控器制冷模式设置错误；温度设定范围高于房间的温度；室内外连接线路不通；室外机交流接触器异常；室内机电路板或继电器损坏。

4、空调室外风机不工作。

故障范围：外风扇电机损坏；外风机启动电容损坏；电路板的风机控制继电器损坏。

5、空调外机工作压缩机不启动。

故障范围：压缩机本身故障；压缩机温度过高；压缩机启动电容损坏。

6、空调不够冷。

故障范围：雪种不足；室外机散热不良；室外机冷凝器过脏；外风机转速慢；过滤器毛细管有堵塞现象；压缩机不够力；室内机过滤网、蒸发器脏堵；房间空间大。

7、空调手动能开机遥控不开机。

故障范围：遥控器电池电量不足；遥控器损坏；空调机遥控接收头损坏；空调内机控制电路板损坏。

8、空调遥控能开机手动不能开机。

故障范围：室内主控电路板损坏；强制开关按钮损坏。

9、空调能通电不开机。

故障范围：室内电路板；空调显示故障代码进入保护状态引起不开机；空调遥控器；空调遥控接收板。

10、空调不能摆风。

故障范围：空调导风板损坏；空调摆风电机损坏；空调内机控制电路板损坏；继电器开路；遥控器未设置好。

11、室内风机不启动。

故障范围：室内风扇电机损坏；内风机启动电容损坏；内机电路板损坏；电机霍尔元件损坏。

12、室内机风小。

故障范围：过滤网脏堵；内风扇叶（贯流叶片）灰尘多；蒸发器脏堵；内风机故障；风机电容器容量不足；内机电路板。

13、空调室内机漏水。

故障范围：安装原因；室内机左右不水平；排水管口高于内机；排水管（排水槽）堵塞；排水管堵塞。

14、室内机左右或出风口滴水。

故障范围：风量小；过滤网脏堵；雪种不足；空调保温棉失效；内机V型排水槽堵住了；排水管堵塞。

15、空调灯闪不能开机。

故障范围：室内管温传感器、内机室温传感器；内机风机线路断；外机缺雪种。

16、空调插电跳闸。

故障范围：压缩机漏电；内外连接线短路；风扇电机漏电；内机电源模版短路；用户家漏电开关损坏。

17、空调制冷一点时间后跳闸。

故障范围：压缩机有薇漏电现象；压缩机电源线漏电；漏电开关功率不够大；空调散热不良。

18、空调室内机有噪音。

故障范围：导风叶片；内风机风扇页；内风机轴承；安装问题。

19、空调室外机有噪音。

故障范围：压缩机卡缸；压缩机防震胶垫；室外风扇叶片断裂；外风机；机壳、螺丝震动；压缩机与铜管碰撞。

20、空调不能制热。

故障范围：模式调错；空调属单冷机型；设定温度低于房间环境温度；室外四通阀损坏；内机继电器、电路板异常；外机风机没工作。

空调维修的注意事项：

1、维修时拆卸设备之前务必从插座中拔出电源插头。在电源接通的设备上操作会引起触电。若必须接通电源进行维修或检测电路，不要解除设备中任何带电的部分。

2、如果在维修过程中，有制冷剂气体排出，不要接触排出的制冷剂气体。制冷剂气体会导致冻伤。

3、在焊接部位拆卸压缩机的吸气管或排气管时，首先应在通风良好处完全排出制冷剂气体。若压缩机内残留有制冷剂气体，当拆卸配管时，会有制冷剂气体或冷冻机油排除，而引起伤害。

4、进行维修时，若有制冷剂气体泄漏，应使工作场所通风。当制冷剂气体碰到花火时，会产生有毒气体。

以上小编为大家介绍的几种空调故障都是十分常见的，大家可以学习一下导致这些故障的原因，按照正确的方法来进行维修，这样才能快速修复空调故障，让空调恢复正常运行。