驶过香港岛两个甲子的“叮叮车”

　　香港11月10日电 题：驶过香港岛两个甲子的“叮叮车”

　　记者 刘大炜

　　“叮叮，叮叮——”提到香港，牵着长长的电线，摇着铃，沿轨道“哐哐”行驶的电车是首先出现在人们脑海里的画面之一。自1904年起，这种被亲昵称作“叮叮车”的香港电车，已经在香港岛“驶”过了120年。

　　可以说，“叮叮车”见证着香港由小渔港发展成国际大都会的历史。20世纪初，因应人口不断增加，香港岛引入以电力推动的电车系统。当时“叮叮车”队只有26辆单层电车，而到120年后的今天，香港电车已发展为拥有165辆双层电车的庞大车队。2021年，香港电车还被“吉尼斯世界纪录”评选为“世界上仍在服务中的最大双层电车车队”，每日平均接载20万人次的乘客。

　　“‘叮叮车’是香港历史最悠久的交通工具品牌之一。不光本地人，很多游客朋友也表达对它的喜爱。”香港电车市场商务及品牌总监张永恒日前接受记者专访时如是说。

图为香港电车市场商务及品牌总监张永恒。记者 侯宇 摄

　　确实，“叮叮车”已成为香港的一张“城市名片”。对香港人来说，“叮叮车”不仅是交通工具，还是一种情怀、回忆，更是香港岛的标志。而在社交媒体上关于香港旅游攻略的帖子中，“到香港怎能不坐‘叮叮车’”的讨论也屡见不鲜，乘“叮叮车”游港岛已成为来香港旅游的必备项目。

　　香港电车线路约13公里长，横贯香港岛。从港岛西边的坚尼地城上车，途经中环、湾仔及铜锣湾等繁华商业中心，亦可看到北角、筲箕湾的旧式唐楼。到车厢上层，敞开车窗，吹着风便能近距离观察不同的城市风光。“叮叮车”在港岛缓慢行驶，在行色匆匆的人群中，宛如一道流动的风景线。

　　张永恒表示，“叮叮车”的初心是在安全接送乘客的同时，给乘客提供比较慢节奏的空间。“希望大家在这个繁忙的城市，有一个舒缓的节奏去思考人生、沉淀自己。”

图为一辆120周年纪念涂装的香港电车行驶在中环街头。　记者 侯宇 摄

　　“驶”过港岛120年，“叮叮车”也在不断推陈出新。张永恒介绍，从最初英国制造的单层电车，到后来由单层电车改制的双层车、再到后来的改良车，如今香港电车已经发展到第七代环保电车，车辆也完全由香港本地制造。

　　张永恒介绍，新型电车不仅保留传统外观，还融合当前先进的环保元素：在车厢安装节能LED灯，采用了比木材更耐用、可进一步提升车厢空间的铝合金车身结构等。此外，引进铝热熔焊及钢轨焊接等先进技术，大大减少维修过程所产生的噪音。定期更新发动机、替换所有耗损的牵引齿轮和弹性减震橡胶车轮，也让电车运作时更为宁静。

图为位于香港中环街市内的香港电车120周年限定店内，市民游客在此参观、选购纪念品。　记者 侯宇 摄

　　如何让“叮叮车”走得更远，是香港电车公司发展的重要议题。张永恒对记者说，在交通工具的属性外，“叮叮车”还可作为“流动的名片”，车身上的海报为香港这座城市增添一抹别样的色彩。

　　“事实上，我们一直与代表香港本地的新世代品牌合作，把‘叮叮车’这个品牌年轻化。”张永恒表示，近年来“叮叮车”开启跨界联名模式，推出多元化的合作产品。“我们希望让‘叮叮车’跳出交通工具的‘框框’，融入更多人的日常生活，变成更生活化的大众品牌。”

　　为庆祝通车120周年，香港电车公司今年搭档同样香港土生土长的动画角色“麦兜”，以“处处有你 叮叮与你”为主题，推出包括电车巡游、限定店、摊位游戏、主题市集在内的一连串庆祝活动。

　　迎着朝阳，从上环出发的“叮叮车”缓缓向铜锣湾总站驶去。“站”在“叮叮车”上层的“麦兜”和“麦太”嘴角咧出熟悉的弧度，不停向马路两旁的市民及游客“挥手”。就像拥有120年历史的“叮叮车”，记载着香港的沧桑走来，又带着香港的希望向前走去。(完)