2024中国汽车场地越野锦标赛（总决赛）衢州落幕

　　衢州12月1日电 2024中国汽车场地越野锦标赛(总决赛)衢州柯城站12月1日落下帷幕，9个组别的决赛当天轮番上演，还决出了2024年度车手车队等年度冠军奖项。

　　中国汽车场地越野锦标赛(COC)是由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事之一，创办于2003年，至今已成功举办150余场比赛。作为中国汽车运动快速发展的重要推动力，COC被誉为越野拉力赛车手成长的摇篮，吸引了众多顶尖车手前来参赛。

　　在率先进行的开放一组决赛中，5圈争夺过后，来自加美隆润滑油白云车队的车手赵向前获胜，车仆车队车手海猛凯、加美隆润滑油白云车队的张虎分别斩获改组别的亚军和季军。

　　UTV量产组决赛，西安极道体育车队车手赵善鹏在最后时刻超越陶冶，拿下冠军，亚军和季军分别被安索铁姆肯玉环坤鸿车队车手张峰以及黑熊轮胎极道体育车队车手赫荣哲获得。

　　公开组战况同样激烈，阿特拉斯减震器车队车手肖邦轩自比赛开始后一路领跑，但在倒数第二圈中，科马仕勇士车队车手杨志敏完成超越来到第一位，并将优势保持至冲线拿下最终胜利。阿特拉斯减震器车队夺得俱乐部杯冠军。

　　量产组和厂商组决赛波澜不惊，车手陶鹏飞发车后快速取得领先，最终摘得厂商组的胜利。胡云飞则在量产组中稳扎稳打，击败自己的另外三位队友孙保利、俞丛佳和宋凯拿下胜利。

　　UTV改装组北极星青年车队车手杜炫义获胜，汽车改装组决赛多耐减震器车队车手林德伟率先冲线。女子组决赛，科马仕勇士车队孙莹莹、荣盼盼和张涣曦分别拿下冠亚季军。开放二组决赛中，科马仕勇士车队的车手苟磊磊斩获胜利。

　　年度奖项中，多耐减振器车队的林德伟夺得改装组车手年度冠军，公开组车手年度冠军由来自科马仕勇士车队的杨志敏获得。其余各个奖项也随之出炉。

　　值得一提的是，本次赛道设置为飞坡障碍的高速赛道，按照国家级汽车赛事标准设计，设计总长度1400米，宽度20米，共设5个飞车台，为各位赛车手提供极致的参赛体验。林德伟表示，赛道布局平缓，同时有着弯道宽和速度快的特点，在多车的对决中会出现非常激烈的场面，很考验车手驾驶的技术动作与过弯节奏的把控。

　　据介绍，新赛季中国汽车场地越野锦标赛将在内蒙古呼伦贝尔展开角逐。(完)